|
Ime rijeke Save nastalo je od Grcke rijeci SAVIOS, a samo korito rijeke nastalo je prije mnogo milijardi godina. Kroz mnoge milenijume ova zelena boginja tece, tiha i dostojanstvene, i prica, svojim sumovima, tuzne i vesele price, poznate samo njenim dubinama i plicacima. Sve do 1699 I Karlovackog mira, ova panonska ljepotica, vezivala je svojim dugim, vijugavim tijelom stanovnike na svojim obalama. Ali njeznoj sili prirode oduprla se ljudska sila, silna i neumoljiva i podijelila mirnu rijeku dajuci joj epitet granice, a njeme obale postale su razlicita carstva. I tako je rijeka-granica postala simbol podezrenja i netrpeljivosti dveju vlasti. Ipak, iznimaka svemu bila su dva Broda, usidrena na dvema savskim obalama, nisu se dali nagovoriti na mrznju i netrpeljivost.
Istoria bosanskog Broda i naselja u njegovoj okolini datirai jos iz bronzanog doba, oko 1600. godine prije nase ere. Na mjestu na kojem je danas smjesten jedan dio postrojenja Srpske Rafinerije nafte, nalaze se pod zemljom ostatci relativo velikog naselja iz pradavnih vermena. To mjesto narod je nazivao Pekarusa. Stanovnici Pekaruse pripadali su velikom panonskom narodu. Svoje tragove na ovim prostorima ostavili su i stari Riljani. Na mjestu danasnjeg Broda, postojalo je gradsko naselje koje su Riljani zvali Marsonija. Kako i sama rijec Mrsonija, podsjeca na Mars – rimskog boga rata, tako ni Marsonija nije bila samo civilno i trgovacko naselje, nego je imala i utvrdjenje. Glavnina stare Marsonije, nalazila se na mjestu danasnje Slavonsko Brodske tvrdjave, a dio naselja bio je i na desnoj strani. Upisani dokumenti u kojima se Brod prvi put spominje, datiraju jos iz 365. godine prije nove ere, sto govori o cinjenici ga je ovaj grad star 1635 godina.
Po redu starosti, u okolici Broda na prvom mjestu su Vinska i Lijesce, koje se u izvjestajima Marijana Maravica spominju 1648. Jedinstveni brod tek je 1739 godine podijeljen u dvije administracije (Bosansku i Slavonsku). Desna obala postala je Tursko a lijeva austrijsko carstvo. Godine 1850, Bosanski Brod brojio je 700 stanovnika.. Svoj relativo veliki uspon Bosanski Brod dozivio je u prvim godinama XIX vijeka. U to doba bio je to trgovacki centar i vazna tacka na raskrscu dva carstva. Padom Napoleona, Brod ce izgubiti svoj strateski znacaj. Na Berlinskom kongresu 1878 godine Austriji je dodijeljen mandat da preuzme upravu u Bosni. Tada postaje i Bosanski Brod dio Austrougarske monarhije. Sa tom godinom su povezani i poceci skolstva u Bosanskom Brodu. Prva javna biblioteka u Bosanskom Brodu osnovana je 1889 godine pri Narodnoj osnovnoj skoli. Poznata sarajevska trgovacka porodica Hadzi-Ristic osniva i prvu novcanu ustanovu 1859 godine. Nakon uspostavljanja Austrougarske monarhije nad podrucjem Bosne, Bosanski Brod postaje glavni punkt za promet monarhije sa novoprisajedinjenim pokrajinama.
Predivna zeljeznicka stanica sagradjena je 1896 godine po nacrtu arhitekte Hansa Niemezceka. Stanicu je svecano data u upotrebu 1897 godine. Uzor za ovu gradjevinu graditelj je potrazio u dalekom Afganistanu po tzv pseudomaurskom stilu. Najstarijim objekat sagradjen na taj nacin a koji je jos sacuvan moze se smatrati Vijecnica u Sarajevu . Nazalost stanica je do temelja razorena u velikom napadu na Brod 19 januara 1945 godine. Na srecu u Sarajevu su sacuvani kompletni planovi ove gradjevine. Zeljeznicka stanica u Bos. Brodu je bila sve do svrsetka Drugog svjetskog rata najveci prometni cvor u Bih. Dana 15. jula 1897 krenuo je prvi voz iz Bosanskog Broda prema Derventi i Zepcu. Prva Srpska pravoslavna crkva sagradjena je u Brodu 1894 godine. Stara rimokatolicka crkva Sveti Ilija bila je sagradjena 1860 godine, a nakon podizanja nove crkve 1907 godine bila je pregradjena kao stambeni objekt. Dzamija je bila sagradjena 1909 godine O staroj dzamiji nema podataka, ali se svakako zna da je bila sagradjena u XIII stoljecu. Jedan od interesantnih podataka je da je Bosanski Brod zahvaljujuci trgovcima u Slavonskom Brodu dobio 1860 godine i prvu petrolejsku lampu u cijeloj BiH. Jedna interesantna cinjenica je da je 1923 godine Rafinerija nafte uspjela nabaviti auto Ford i to je ujedno bio prvi auto u Bos. Brodu. Prvi aeromiting u Bosanskom Brodu je bio 1912 godine. Aeromiting u Brodu je bio priredjen samo 9 godina nakon sto se prvi avion podigao iznad zemlje. Naselje na desnoj obali Save sluzbeno je prozvano Bosanski Brod u ranu jesen 1878. godine, i ovo ime ce zadrzati sve do kraja XX vijeka.
Novija istoria sa novim podjelama granica unijela je u ovaj lijepi gradic na mirnoj obali Save puno promjena. Poslije dugog paljenja, patnje i rusenja, rodio se novi a ipak stari dobri, Srpski Brod. I upravo danas istoria i njegovi odani stanovnici mu daju novu sansu da ponovo procvjeta u svoj svojoj ljepoti i postane opet veliki poslovni centar i vazno trgovacko i kulturno srediste. I zapamtite dragi moji, kao sto rece veliki pisac Ivan Klima, ”grad je kao covjek, ako ne uspostavite iskren (istinski) odnos prema njemu, uskoro ostaje samo ime, jedna esterna forma koja ubrzo nestaje iz naseg uma”
|
